Hospital Сдвоенные колесные опоры с центральным тормозом либо стержнем фиксации
Hospital Сдвоенные колесные опоры с центральным тормозом либо стержнем фиксации. Корпус литой из полиамида (H2T4) либо из литого электропроводящего полиамида (H2L4), двойной шариковый подшипник в поворотном узле, цвет корпуса и боковых поверхностей колес по RAL 7035. Двухпозиционная центральная тормозная система (С2) блокирует колесо и поворотный узел+полная разблокировка , трехпозиционная центральная тормозная система (С3) блокирует колесо и поворотный узел, либо только поворотный узел, либо полная разблокировка. Управление тормозной системой через кулачковый механизм в стержне фиксации диаметром 28 и 32 мм.
Колеса NPP: основание колес из литого полиамида, контактный слой из литого под давлением полиуретана (твердость 95 Шор А), шариковые подшипники в ступице колес
Колеса HPP: основание колес из электропроводящего полиамида, контактный слой из литого под давлением электропроводящего полиуретана (твердость 95 Шор А), шариковые подшипники в ступице колес
|
|
|
|
|
|
|
|
| H2T4 NPP 125/15 S0-28x45 | 125 |  |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 NPP 125/15 S0-32x45 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 NPP 150/15 S0-28x45 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
| H2T4 NPP 150/15 S0-32x45 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 125/15 S0-28x45 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 125/15 S0-32x45 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 150/15 S0-28x45 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 150/15 S0-32x45 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
|
|
|
|
|
|
|
|
| H2T4 NPP 125/15 SL-28 C2 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 NPP 150/15 SL-28 C2 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 125/15 SL-28 C2 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 150/15 SL-28 C2 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
|
|
|
|
|
|
|
|
| H2T4 NPP 125/15 SC-32 C2 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 NPP 150/15 SC-32 C2 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 125/15 SC-32 C2 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 150/15 SC-32 C2 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
|
|
|
|
|
|
|
|
| H2T4 NPP 125/15 SC-32 C3 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 NPP 150/15 SC-32 C3 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 125/15 SC-32 C3 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 150/15 SC-32 C3 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
|
|
|
|
|
|
|
|
| H2T4 NPP 125/15 SL-28 C3 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 NPP 150/15 SL-28 C3 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 125/15 SL-28 C3 | 125 | |
15 | 38 | 145 | 150 | Заказать |
| H2T4 HPP 150/15 SL-28 C3 | 150 | |
15 | 45 | 165 | 150 | Заказать |
форма заказа
|
|
|
Hospital Сдвоенные колесные опоры с центральным тормозом либо стержнем фиксации. Корпус литой из полиамида (H2T4) либо из литого электропроводящего полиамида (H2L4), двойной шариковый подшипник в поворотном узле, цвет корпуса и боковых поверхностей колес по RAL 7035. Двухпозиционная центральная тормозная система (С2) блокирует колесо и поворотный узел+полная разблокировка , трехпозиционная центральная тормозная система (С3) блокирует колесо и поворотный узел, либо только поворотный узел, либо полная разблокировка. Управление тормозной системой через кулачковый механизм в стержне фиксации диаметром 28 и 32 мм.
Колеса NPP: основание колес из литого полиамида, контактный слой из литого под давлением полиуретана (твердость 95 Шор А), шариковые подшипники в ступице колес
Колеса HPP: основание колес из электропроводящего полиамида, контактный слой из литого под давлением электропроводящего полиуретана (твердость 95 Шор А), шариковые подшипники в ступице колес